Componentes de fundición por gravedad de la carcasa del motor

La carcasa del motor está hecha de aleación de aluminio 6061-T5 mediante fusión por gravedad, luego se mecaniza y se trata la superficie para completar la producción. La parte superior de la carcasa es una amplia placa de cobertura del colector de admisión, con múltiples nervaduras de refuerzo longitudinales y canales guía tipo ranura; La parte central adopta grabado CNC o grabado láser para producir marcas claras; múltiples interfaces cilíndricas convexas, con alta coaxialidad y disposición regular de orificios roscados para garantizar sellado y ensamblaje estable; El borde está equipado con varios conjuntos de orificios de montaje para pernos dispuestos uniformemente y adopta una construcción en relieve para garantizar una superficie lisa y que no sobresalga después del bloqueo.

Paso 1: Complete el proceso de formación mediante el servicio de fundición por gravedad, rocíe la aleación de aluminio precalentada AL6061-T5 en un molde especial, llene la cavidad del molde bajo el efecto de la gravedad de forma natural y primero forme la cavidad compleja, las vías respiratorias, la brida de montaje y otras estructuras básicas de la carcasa. Al mismo tiempo, controla estrictamente la temperatura de salida y la velocidad de enfriamiento para reducir defectos como la porosidad y la contracción y garantizar la densidad y la integridad estructural del vacío.

Paso 2: Ingrese al proceso de mecanizado de precisión. La pieza en bruto fundida se somete a un pretratamiento de arena de desbarbado y limpieza. Posteriormente, a través del esquema de mecanizado de precisión de piezas no estándar por gravedad de precisión, se utilizan equipos CNC de alta precisión para realizar procesos de perforación y fabricación, eliminando con precisión los márgenes de fundición, completando el acabado de las vías respiratorias, la perforación de orificios de instalación y el mecanizado de espejos de superficies de sellado. La tolerancia general de medición se controla de manera estable en el rango micrométrico, lo que garantiza un ajuste preciso y una posición confiable entre la carcasa y los componentes del motor.

Paso 3: Después del tratamiento y formación, el producto se somete a un tratamiento de anodizado duro natural, mediante reacciones electroquímicas, para formar una densa capa de película protectora de óxido de aluminio en su superficie, obteniéndose el color metálico original de la aleación de aluminio, mejorando significativamente la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y el rendimiento de aislamiento de la carcasa.

Como fabricante profesional de componentes de precisión, Dongguan Shengpeng Precision Technology Co., Ltd. tiene un sistema de producción completo, que integra fundición por gravedad y procesamiento de precisión, que puede proporcionar a los clientes servicios integrales para la personalización de piezas de fundición por gravedad y satisfacer plenamente sus necesidades individuales. Podemos ajustar las especificaciones dimensionales y el diseño de las vías respiratorias de la carcasa del motor según el modelo del motor y los parámetros de potencia, y también el intercambio de materiales y la configuración de soporte del proceso de tratamiento de superficies para responder con precisión a los requisitos de diseño del producto del cliente.